一、什么是区外保税维修

依据《关于保税维修业务监管有关问题的公告》（海关总署公告2018年第203号）第一条，区外保税维修是企业在海关特殊监管区域外，以保税方式将存在部件损坏、功能失效、质量缺陷等问题的货物或运输工具，从境外运入境内进行检测、维修后复运出境的业务。

二、开展区外保税维修业务应满足什么条件

企业信用状况应不为失信企业，同时应当具备开展该项业务所需的场所和设备，应当建立符合海关监管要求的管理制度和计算机管理系统，实现对维修耗用等信息的全程跟踪，并对已维修货物、待维修货物、无法维修货物、维修用料件、维修过程中替换产生的旧件或坏件、边角料等进行专门管理。

三、企业可以开展哪些区外保税维修业务

法律、行政法规、国务院的规定和部门规章允许的，或是国务院和国家有关部门批准同意开展的业务。

四、开展区外保税维修业务应提交哪些材料

企业开展保税维修业务情况说明、企业对外签订的维修合同、品牌所有人或代理人对维修业务的授权文件，属于国务院和国家有关部门个案批准同意开展的保税维修项目，应提交相应的批准文件。

五、海关对区外保税维修的监管要求是什么

企业应设立保税维修专用账册，账册包含待维修货物、已维修货物、无法维修货物等信息。账册核销周期最长不超过1年；开展飞机、船舶等大型装备制造业的保税维修企业，经主管海关确认，可参照合同实际有效期确定账（手）册核销周期。企业原则上每年应至少开展一次盘点，并如实申报该核销期内维修替换下的旧件、坏件信息（包括品名、规格型号、数量等）。采用保税方式进口维修用料件的，账册还应包含维修用料件信息。盘点时，企业需如实申报维修中使用保税料件产生的边角料信息。

六、区外保税维修货物通关要如何申报

保税维修货物进出口时，备案料件“货物品名（待修复）”、备案成品“货物品名（已修复）”和“货物品名（无法修复）”按“保税维修（1371）”监管方式申报。

以保税方式进口的“维修用料件”按对应的“进料加工”或“来料加工”监管方式申报，复运出境的按对应的“进料料件复出”或“来料料件复出”监管方式申报，需结转使用的，按对应的“进料余料结转”或“来料余料结转”监管方式申报。

维修中产生的旧件、坏件、维修产生的边角料按实际报验状态，采用“进料边角料复出”或“来料边角料复出”监管方式申报出境。

原标题：【海关科普】 | 带你了解“区外保税维修”

（来源：北京报关协会，信息来源：学习强国）