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我国科学家取得锂电池核心技术首创性突破

2月26日，据央视新闻报道，近日，由南开大学和上海空间电源研究所等单位科研人员组成的团队，取得了一项首创性的突破。科研团队突破了氟难以溶解锂盐等关键难题，合成出系列新型氟代烃溶剂分子，通过调控氟原子的电子密度和溶剂分子的空间位阻，既显著降低电解液用量，又具有快速电荷转移的动力学特性，从而同时提升了电池能量密度和低温适应能力。这一成果在国际学术期刊《自然》上发表。

1月底我国电动汽车充电基础设施（枪）同比增长49.6%

2月27日，国家能源局发布2026年1月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2026年1月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2069.8万个，同比增长49.6%。其中，公共充电设施（枪）480.1万个，同比增长31.2%，公共充电设施额定总功率达到2.26亿千瓦，平均功率约为47.01千瓦；私人充电设施（枪）1589.7万个，同比增长56.1%，私人充电设施报装用电容量达到1.38亿千伏安。

商务部：中德双方企业达成涉及汽车等行业十余项商业协议

2月26日，商务部举行例行新闻发布会。商务部新闻发言人何咏前在回答有关德国总理默茨在中国访问的问题时表示，中德双方在经贸领域开展了深入交流，取得了积极务实成果。访问期间，双方企业达成了十余项商业协议，涉及汽车、机械、能源、物流、金融等行业。

1月中国品牌乘用车共销售132.9万辆，环比下降32.1%

2月26日消息，2026年1月，中国品牌乘用车共销售132.9万辆，环比下降32.1%，同比下降8.9%，占乘用车销售总量的66.9%，销量占有率比去年同期降低1.5个百分点。

1月底全国乘用车行业库存357万辆

2026年1月底，全国乘用车行业库存357万辆，较上月下降8万辆，较2025年1月增长58万辆，形成库存高位运行特征。

1月汽车销量排名前十企业共销售196.2万辆

2月24日，据中国汽车工业协会统计分析，2026年1月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售196.2万辆，占汽车销售总量的83.6%。在上述十家企业中，与去年同期相比，上汽集团、吉利控股、东风公司、广汽集团和长城汽车销量呈不同程度增长，其他企业销量均呈不同程度下降。

2026年1月乘用车均价18.6万元

2026年1月乘用车均价18.6万元，均价提升1.5万元，市场回落明显。其中，常规燃油车价格持续上升，2026年1月均价18.1万元，燃油车购买群体买车逐步稳定。新能源车的均价近期逐步下降，2026年1月是19.5万元，量跌价升，体现新能源车消费的结构性变化。

国际资讯

泰国1月国内汽车销量同比增长53.77%

2月24日，据泰国汽车联合会和泰国汽车工业联合会数据，泰国1月国内汽车产量同比增长10.53%，销量同比增长53.77%，去年12月同比增长分别为8.56%和39.07%。

欧洲1月新车销量下滑3.5%

2月24日，欧洲汽车制造商协会发布数据显示，1月欧洲新车注册量同比下降3.5%，为961382辆。其中，法国及德国市场领跌，而英国和意大利销量则有所增长。

津巴布韦声明立即暂停所有原矿和锂精矿出口

2月25日，津巴布韦矿业部发文称，已暂停所有原矿和锂精矿的出口，即刻生效。此次暂停出口包括所有目前正在运输途中的矿产，暂无明确恢复时间表。津巴布韦矿业部表示，未来，只有持有有效采矿权证和经批准的选矿厂的矿业公司才有权出口矿产。

菲律宾力促半导体与电动车产业外资扩张

2月25日，据菲律宾媒体报道，菲律宾财政部长吴诗泽透露，国际半导体、电子及电动汽车巨头正计划拓展在菲业务或首次进驻，其中包括三星等企业的重磅投资。同时，菲贸工部正与某电动车制造商洽谈在菲建厂及业务注册事宜。为助力产业增长，菲正积极签署更多自由贸易及经济伙伴协定以开拓新市场。

日本1月芯片设备销售额创同期历史新高

2月27日，日本半导体制造设备协会最新数据显示，2026年1月份日本制芯片设备销售额(3个月移动平均值、包含出口)为4275.08亿日元，较去年同月增长2.6%，为25个月来第24度呈现增长，月销售额连续第27个月高于3000亿日元，连续15个月高于4000亿日元，创下历年同月历史新高纪录、单月历史第5高水准。

政策法规

市场监管总局：到2027年底，全国统一检验检测智慧监管平台基本建成

2月27日，市场监管总局办公厅印发《检验检测智慧监管能力提升攻坚行动方案》，力争到2027年底，全国统一的检验检测智慧监管平台基本建成，数据集成共享全面实现，人工智能、大数据等新技术深度应用，智慧化审评、穿透式监管等新方式广泛推行，上下贯通、左右联通的智慧监管格局有效建立，检验检测监管效能显著提升。

河南省发布2026年汽车以旧换新补贴细则，最高补贴2万元

2月25日，河南省商务厅等8部门印发《河南省2026年汽车以旧换新补贴实施细则》。明确包含汽车报废更新和汽车置换更新两种方式的补贴政策。对报废符合条件旧车，并购买符合条件新能源乘用车新车的，按新车销售价格的12%给予补贴，补贴金额最高2万元。对报废符合条件燃油乘用车，并购买符合条件燃油乘用车新车的，按新车销售价格的10%给予补贴，补贴金额最高1.5万元。换购新能源乘用车，按新车销售价格的8%给予补贴，补贴金额最高1.5万元；换购燃油乘用车，按新车销售价格的6%给予补贴，补贴金额最高1.3万元。

企业动态

广汽集团定调2026：产销重回200万级，海外剑指20万辆

2月26日，广汽集团在番禺总部召开2026年高质量发展大会。集团董事长冯兴亚复盘了2025年业绩：全年终端销量181.35万辆，自主品牌出口近13万辆。面向2026年，广汽定下硬指标：产销重回200万辆级，产值正增长，效益改善。同时，2026年广汽还将举全集团之力拓展海外市场，聚焦重点区域，加快落地本地化生产，推进“千网计划”，优化渠道结构、提升运营质效，年内实现海外销量20万辆级的规模跨越。

何小鹏：要实现全球首个高阶人形机器人量产

2月24日，小鹏汽车CEO何小鹏向全体员工发布了一封开工信，主题为“稳进破局，2026共赴物理AI新十年”，在信里，何小鹏称要在2026年“把梦想量产”，全新一代IRON机器人将在今年年底启动量产，要成为“全球第一个规模量产的高阶人形机器人”。

蔚来芯片子公司获超22亿元首轮融资，投后估值近百亿

2月26日，蔚来正式宣布旗下芯片子公司安徽神玑技术有限公司完成首轮股权融资协议签署，融资金额超22亿元人民币，投后估值近百亿元。

此轮融资汇集了合肥国投、合肥海恒、IDG资本、中芯聚源、元禾璞华等多家产业资本与行业头部机构，资金将主要用于神玑技术高端芯片的持续研发与市场推广，为蔚来在自动驾驶、具身智能等领域的长远布局提供核心支撑。

伯特利拟收购豫北转向控股权，交易对价不超11.21亿元

2月26日，伯特利（603596）发布公告称，公司拟收购豫北转向系统（新乡）股份有限公司50.9727%的股份，交易对价不超过11.214亿元，此次收购完成后，伯特利将成为豫北转向控股股东，其实际控制人将变更为袁永彬。

消息称理想汽车启动“门店合伙人计划”

2月27日，据《新智驾》报道，理想汽车内部发布通知，宣布正式启动“门店合伙人计划”。

报道称，这一计划并非外界理解的加盟模式，而是面向一线门店管理者推出的一套合伙人激励机制，核心目的是提升门店经营能力，应对日趋激烈的市场竞争。多位接近理想汽车的人士透露，该计划正在逐步落地，一些头部门店已经开始试点。

报道表示，一线门店在经营决策上将拥有更大的自主空间，管理者同时也将直接参与门店利润分成。一位接近该计划的人士表示，本质上这是一次围绕一线经营能力展开的组织调整：“公司希望把真正懂用户、懂市场的人放到更核心的位置，让他们像经营自己的生意一样经营门店。”

来源：中国汽车贸促会